logo
Goede prijs  online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
met een diameter van niet meer dan 20 mm,
Created with Pixso. Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5

Merknaam: BUGAO
Modelnummer: 6901,6901-2RS, 6901ZZ
MOQ: 1.000 reeksen
Prijs: Onderhandelbaar
Leveringstermijn: Onderhandelbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, Western Union
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Certificering:
ISO 9001:2015
Dragende Naam:
6901 2RS Lagers
Lagers:
Lagers, roestvrij staal, enz.
Precisie:
P0, P6, P5, P4
Tolerantie klasse:
ABEC-1, ABCE-3, ABEC-5, ABEC-7
Vergunning:
C2, C0, C3, C4
Bescherming:
Open, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Geluid en trillingen:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
HS-code:
8482102000
Voorraad:
Rijk
OEM-service:
Aanpassing welkom
Verpakking Details:
Eenvoudige verpakking, industriële verpakking, op maat verpakking
Levering vermogen:
30,000, 000 sets
Markeren:

Chroomstaal 6901 2RS-lagers

,

6901 2RS Lagers C3

,

Autowielballagers ABEC 5

Productomschrijving

6901 C3 Diepgroeflagers van chroomstaal Rubberlagers voor industriële wielen

  • Materiaal - De rollende ballen zijn gemaakt van chroomstaal met een uitstekende oppervlakkigheid, hoge hardheid, hoge draagcapaciteit en slijtvastheid.
  • Features - Single rij, dubbel verzegeld type. We kunnen ABEC-5 nauwkeurigheid, Z3 geluidsniveau doen. Ze worden gebruikt om radiale en axiale belastingen in beide richtingen te verwerken.
  • Toepassingen - Geschikt voor vele soorten industriële apparatuur, zoals pompen, motoren, versnellingsbakken, vervoerders en elektrische gereedschappen.
  • Opmerking - Deze lagers zijn vaak eenvoudig ontworpen, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden uit elkaar gehaald, gesmeerd en onderhouden, wat bijdraagt aan hun lange levensduur en algehele prestaties.


1. Hogere hardheid en slijtvastheid
Chroomstaal bevat chroom, wat de hardheid van het materiaal aanzienlijk verhoogt (meestal 60-64 HRC).zelfs onder zware belastingen of hoge snelheid.
2Superieure vermoeidheidsbestendigheid
Het hoge chroomgehalte verbetert de vermoeidheid van het materiaal, waardoor chroomstaallagers zonder storing herhaalde spanningscycli kunnen weerstaan.Dit maakt ze ideaal voor toepassingen met dynamische of cyclische belasting.
3Verbeterde corrosiebestendigheid
Hoewel deze niet zo corrosiebestendig zijn als roestvrij staal, bieden legers van chroomstaal een betere weerstand tegen roest en corrosie in vergelijking met standaardlagers van koolstofstaal.Dit komt door het chroomgehalte., die een passieve oxidelaag op het oppervlak vormt.
4. Hoger laadvermogen
Door de hoge hardheid en sterkte van chroomstaal kunnen deze lagers in vergelijking met standaardlagers hogere radiale en axiale belastingen verwerken.
5Betere dimensionale stabiliteit
Chroomstaal heeft een uitstekende dimensionale stabiliteit, wat betekent dat het zijn vorm en grootte behoudt bij verschillende temperaturen en belastingen.
6Verbeterde hittebestendigheid
Chroomstaal kan hogere werktemperaturen weerstaan in vergelijking met standaard koolstofstaallagers, waardoor het geschikt is voor toepassingen waar warmteopwekking een probleem is.zoals bij hogesnelheidsmachines.
7- Een gladder oppervlak.
Chroomstaallagers worden vervaardigd met een gladdere oppervlakteafwerking, waardoor wrijving wordt verminderd en de efficiëntie wordt verbeterd.
8. Langere levensduur
Vanwege hun superieure hardheid, slijtvastheid en vermoeidheidssterkte hebben chroomstaallagers over het algemeen een langere levensduur in vergelijking met standaardlagers.Dit vermindert de behoefte aan frequente vervangingen en de onderhoudskosten.
9. Kosteneffectiviteit op de lange termijn
Hoewel legers van gechroomd staal een hogere aanvankelijke kosten kunnen hebben, maken hun duurzaamheid en prestaties ze op lange termijn kosteneffectiever vanwege minder stilstandstijden en minder onderhoud.



 

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 0





深沟球 结构图.jpg










 






 Technische parameters van 6900-serie dunwoudballagers met diepe groef:

Basis
Lagers
- Nee, dat is niet waar.

Bore d

Buitendeursdiameter D

Breedte W

Radius r

Basisbelasting KN

Maximale snelheid

Gewicht
in kg/pc

Dynamisch

Static

Gras

Olie

mm

Inch

mm Inch mm Inch mm Inch C

CO

r/min

r/min

693

3

0.1181

8

0.315

3

0.1181

0.15

0.006

0.56

0.18

54000

63000

0.0006

W693

3

0.1181

8

0.315

4

0.1575

0.15

0.006

0.56

0.18

54000

63000

0.0007

694

4

0.1575

11

0.4331

4

0.1575

0.15

0.006

0.715

0.276

45000

52000

0.0018

695

5

0.1969

13

0.5118

4

0.1575

0.2

0.008

1.08

0.43

34000

43000

0.0024

696

6

0.2362

15

0.5906

5

0.1969

0.2

0.008

1.35

0.53

32000

40000

0.0038

697

7

0.2756

17

0.6693

5

0.1969

0.3

0.012

1.61

0.715

30000

38000

0.0052

698

8

0.3150

19

0.7480

6

0.2362

0.3

0.012

1.99

0.865

28000

36000

0.0073

699

9

0.3543

20

0.7874

6

0.2362

0.3

0.012

2.48

1.09

27000

34000

0.0082

6900

10

0.3937

22

0.8661

6

0.2362

0.3

0.012

2.7

1.27

25000

32000

0.009

6901

12

0.4724

24

0.9449

6

0.2362

0.3

0.012

2.89

1.46

20000

28000

0.011

6902

15

0.5906

28

1.1024

7

0.2756

0.3

0.012

4.1

2.06

19000

26000

0.016

6903

17

0.6693

30

1.1811

7

0.2756

0.3

0.012

4.65

2.58

18000

24000

0.018

6904

20

0.7874

37

1.4567

9

0.3543

0.3

0.012

6.4

3.7

17000

22000

0.036

6905

25

0.9843

42

1.6535

9

0.3543

0.3

0.012

7.05

4.55

14000

18000

0.042

6906

30

1.1811

47

1.8504

9

0.3543

0.3

0.012

7.25

5

12000

16000

0.048

6907

35

1.3780

55

2.1654

10

0.3937

0.3

0.012

11.2

7.45

10000

14000

0.074

6908

40

1.5748

62

2.4409

12

0.4724

0.3

0.012

14.6

10.2

8000

12000

0.11

6909

45

1.7717

68

2.6772

12

0.4724

0.3

0.012

15.1

11.2

6000

10000

0.128

6910

50

1.9685

72

2.8346

12

0.4724

0.3

0.012

15.6

12.2

4000

8000

0.132


Brede toepassingen van dunne sectie diep Groove BallVervaardiging van elektrische voertuigen:

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 2

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 3

Aanpassing welkom:

  • We kunnen uw merk (logo, kunstwerk) afdrukken op het schild of uw merk lasergraveren op het schild.

  • We kunnen uw verpakking aanpassen volgens uw ontwerp.

  • Alle auteursrechten zijn eigendom van klanten en we beloofden geen informatie te geven.



Verpakking en verzending:


  • De diepe groef kogellagers zal veilig individueel verpakt, of buis verpakking of verpakt als customization verpakking

  • Verzendmethode is onderhandelbaar.



包装.jpg


Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 5


ABEC-1 Tolerantieklasse ABEC-1 (P0)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Diameterreeks

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

- 120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

- 120

20

18

30

0

- 10

13

10

8

8

13

0

- 120

20

30

50

0

-12

15

12

9

9

15

0

- 120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

- 150 dollar.

25

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Open Lagers Diameter Series

met een diameter van niet meer dan 15 mm2)3)

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

- 18 jaar.

23

23

14

30

14

40



ABEC-3Klasse van tolerantieABEC-3 (P6)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Diameterreeks

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

11 en 10.6

2.5

0

- 7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

- 7

9

7

5

5

6

0

- 120

15

10

18

0

- 7

9

7

5

5

7

0

- 120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

- 120

20

30

50

0

- 10

13

10

8

8

10

0

- 120

20

50

80

0

-12

15

15

9

9

10

0

- 150 dollar.

25

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Open Lagers Diameter Series

met een diameter van niet meer dan 15 mm2)3)

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

- 7

9

7

5

9

5

8

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

6

18

0

- 7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20



ABEC-5Klasse van tolerantieABEC-5 (P5)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Zusje.3)

ΔB's

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

3

max.

max.

max.

Hoog

Laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

- 80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

- 120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

- 120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

- 150 dollar.

6

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

SD4)SD15)

Zee4)5)

ΔB's

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.


max.

max.

max.

Hoog

Laag

max.

1) 2.5

6

0

- 5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

- 5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

- 7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

- 10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11

11

8

6

11

10

13

8



ABEC-7Klasse van tolerantieABEC-7 (P4)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Sia

ΔB's

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

hoog

laag

max.

max.

max.

max.

max.

Hoog

laag

Laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

- 80

- 80

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

3

4

4

0

- 120

- 120

2.5

30

50

0

-6

0

- 5

6

4

3

4

4

4

0

- 120

- 120

3

50

80

0

- 7

0

- 5

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150 dollar.

- 150 dollar.

4

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Sia

ΔB's

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

hoog

laag

max.

max.

max.

max.

max.

Hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

2.5

6

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

- 7

0

- 7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5



 

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 6





Tolerantiegegevens voor trillingen van enkellagers

D

V

V1

V2

V3

V4

mm

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Maximale trillingsversnelling van een enkel lager

D

Diameterreeks ((0)

Diameterreeks ((2)) Diameterreeks ((3)

mm

Z.

Z1

Z2

Z3

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50



Goede prijs  online

Details Van De Producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
met een diameter van niet meer dan 20 mm,
Created with Pixso. Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5

Merknaam: BUGAO
Modelnummer: 6901,6901-2RS, 6901ZZ
MOQ: 1.000 reeksen
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking: Eenvoudige verpakking, industriële verpakking, op maat verpakking
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, Western Union
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Merknaam:
BUGAO
Certificering:
ISO 9001:2015
Modelnummer:
6901,6901-2RS, 6901ZZ
Dragende Naam:
6901 2RS Lagers
Lagers:
Lagers, roestvrij staal, enz.
Precisie:
P0, P6, P5, P4
Tolerantie klasse:
ABEC-1, ABCE-3, ABEC-5, ABEC-7
Vergunning:
C2, C0, C3, C4
Bescherming:
Open, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Geluid en trillingen:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
HS-code:
8482102000
Voorraad:
Rijk
OEM-service:
Aanpassing welkom
Min. bestelaantal:
1.000 reeksen
Prijs:
Onderhandelbaar
Verpakking Details:
Eenvoudige verpakking, industriële verpakking, op maat verpakking
Levertijd:
Onderhandelbaar
Betalingscondities:
T/T, L/C, Western Union
Levering vermogen:
30,000, 000 sets
Markeren:

Chroomstaal 6901 2RS-lagers

,

6901 2RS Lagers C3

,

Autowielballagers ABEC 5

Productomschrijving

6901 C3 Diepgroeflagers van chroomstaal Rubberlagers voor industriële wielen

  • Materiaal - De rollende ballen zijn gemaakt van chroomstaal met een uitstekende oppervlakkigheid, hoge hardheid, hoge draagcapaciteit en slijtvastheid.
  • Features - Single rij, dubbel verzegeld type. We kunnen ABEC-5 nauwkeurigheid, Z3 geluidsniveau doen. Ze worden gebruikt om radiale en axiale belastingen in beide richtingen te verwerken.
  • Toepassingen - Geschikt voor vele soorten industriële apparatuur, zoals pompen, motoren, versnellingsbakken, vervoerders en elektrische gereedschappen.
  • Opmerking - Deze lagers zijn vaak eenvoudig ontworpen, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden uit elkaar gehaald, gesmeerd en onderhouden, wat bijdraagt aan hun lange levensduur en algehele prestaties.


1. Hogere hardheid en slijtvastheid
Chroomstaal bevat chroom, wat de hardheid van het materiaal aanzienlijk verhoogt (meestal 60-64 HRC).zelfs onder zware belastingen of hoge snelheid.
2Superieure vermoeidheidsbestendigheid
Het hoge chroomgehalte verbetert de vermoeidheid van het materiaal, waardoor chroomstaallagers zonder storing herhaalde spanningscycli kunnen weerstaan.Dit maakt ze ideaal voor toepassingen met dynamische of cyclische belasting.
3Verbeterde corrosiebestendigheid
Hoewel deze niet zo corrosiebestendig zijn als roestvrij staal, bieden legers van chroomstaal een betere weerstand tegen roest en corrosie in vergelijking met standaardlagers van koolstofstaal.Dit komt door het chroomgehalte., die een passieve oxidelaag op het oppervlak vormt.
4. Hoger laadvermogen
Door de hoge hardheid en sterkte van chroomstaal kunnen deze lagers in vergelijking met standaardlagers hogere radiale en axiale belastingen verwerken.
5Betere dimensionale stabiliteit
Chroomstaal heeft een uitstekende dimensionale stabiliteit, wat betekent dat het zijn vorm en grootte behoudt bij verschillende temperaturen en belastingen.
6Verbeterde hittebestendigheid
Chroomstaal kan hogere werktemperaturen weerstaan in vergelijking met standaard koolstofstaallagers, waardoor het geschikt is voor toepassingen waar warmteopwekking een probleem is.zoals bij hogesnelheidsmachines.
7- Een gladder oppervlak.
Chroomstaallagers worden vervaardigd met een gladdere oppervlakteafwerking, waardoor wrijving wordt verminderd en de efficiëntie wordt verbeterd.
8. Langere levensduur
Vanwege hun superieure hardheid, slijtvastheid en vermoeidheidssterkte hebben chroomstaallagers over het algemeen een langere levensduur in vergelijking met standaardlagers.Dit vermindert de behoefte aan frequente vervangingen en de onderhoudskosten.
9. Kosteneffectiviteit op de lange termijn
Hoewel legers van gechroomd staal een hogere aanvankelijke kosten kunnen hebben, maken hun duurzaamheid en prestaties ze op lange termijn kosteneffectiever vanwege minder stilstandstijden en minder onderhoud.



 

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 0





深沟球 结构图.jpg










 






 Technische parameters van 6900-serie dunwoudballagers met diepe groef:

Basis
Lagers
- Nee, dat is niet waar.

Bore d

Buitendeursdiameter D

Breedte W

Radius r

Basisbelasting KN

Maximale snelheid

Gewicht
in kg/pc

Dynamisch

Static

Gras

Olie

mm

Inch

mm Inch mm Inch mm Inch C

CO

r/min

r/min

693

3

0.1181

8

0.315

3

0.1181

0.15

0.006

0.56

0.18

54000

63000

0.0006

W693

3

0.1181

8

0.315

4

0.1575

0.15

0.006

0.56

0.18

54000

63000

0.0007

694

4

0.1575

11

0.4331

4

0.1575

0.15

0.006

0.715

0.276

45000

52000

0.0018

695

5

0.1969

13

0.5118

4

0.1575

0.2

0.008

1.08

0.43

34000

43000

0.0024

696

6

0.2362

15

0.5906

5

0.1969

0.2

0.008

1.35

0.53

32000

40000

0.0038

697

7

0.2756

17

0.6693

5

0.1969

0.3

0.012

1.61

0.715

30000

38000

0.0052

698

8

0.3150

19

0.7480

6

0.2362

0.3

0.012

1.99

0.865

28000

36000

0.0073

699

9

0.3543

20

0.7874

6

0.2362

0.3

0.012

2.48

1.09

27000

34000

0.0082

6900

10

0.3937

22

0.8661

6

0.2362

0.3

0.012

2.7

1.27

25000

32000

0.009

6901

12

0.4724

24

0.9449

6

0.2362

0.3

0.012

2.89

1.46

20000

28000

0.011

6902

15

0.5906

28

1.1024

7

0.2756

0.3

0.012

4.1

2.06

19000

26000

0.016

6903

17

0.6693

30

1.1811

7

0.2756

0.3

0.012

4.65

2.58

18000

24000

0.018

6904

20

0.7874

37

1.4567

9

0.3543

0.3

0.012

6.4

3.7

17000

22000

0.036

6905

25

0.9843

42

1.6535

9

0.3543

0.3

0.012

7.05

4.55

14000

18000

0.042

6906

30

1.1811

47

1.8504

9

0.3543

0.3

0.012

7.25

5

12000

16000

0.048

6907

35

1.3780

55

2.1654

10

0.3937

0.3

0.012

11.2

7.45

10000

14000

0.074

6908

40

1.5748

62

2.4409

12

0.4724

0.3

0.012

14.6

10.2

8000

12000

0.11

6909

45

1.7717

68

2.6772

12

0.4724

0.3

0.012

15.1

11.2

6000

10000

0.128

6910

50

1.9685

72

2.8346

12

0.4724

0.3

0.012

15.6

12.2

4000

8000

0.132


Brede toepassingen van dunne sectie diep Groove BallVervaardiging van elektrische voertuigen:

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 2

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 3

Aanpassing welkom:

  • We kunnen uw merk (logo, kunstwerk) afdrukken op het schild of uw merk lasergraveren op het schild.

  • We kunnen uw verpakking aanpassen volgens uw ontwerp.

  • Alle auteursrechten zijn eigendom van klanten en we beloofden geen informatie te geven.



Verpakking en verzending:


  • De diepe groef kogellagers zal veilig individueel verpakt, of buis verpakking of verpakt als customization verpakking

  • Verzendmethode is onderhandelbaar.



包装.jpg


Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 5


ABEC-1 Tolerantieklasse ABEC-1 (P0)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Diameterreeks

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

- 120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

- 120

20

18

30

0

- 10

13

10

8

8

13

0

- 120

20

30

50

0

-12

15

12

9

9

15

0

- 120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

- 150 dollar.

25

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Open Lagers Diameter Series

met een diameter van niet meer dan 15 mm2)3)

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

- 18 jaar.

23

23

14

30

14

40



ABEC-3Klasse van tolerantieABEC-3 (P6)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Diameterreeks

2,3,4

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

11 en 10.6

2.5

0

- 7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

- 7

9

7

5

5

6

0

- 120

15

10

18

0

- 7

9

7

5

5

7

0

- 120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

- 120

20

30

50

0

- 10

13

10

8

8

10

0

- 120

20

50

80

0

-12

15

15

9

9

10

0

- 150 dollar.

25

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Open Lagers Diameter Series

met een diameter van niet meer dan 15 mm2)3)

Vdmp

Kia

ΔB's

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

max.

max.

hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

- 7

9

7

5

9

5

8

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

6

18

0

- 7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20



ABEC-5Klasse van tolerantieABEC-5 (P5)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Zusje.3)

ΔB's

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.

3

max.

max.

max.

Hoog

Laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

- 80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

- 120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

- 120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

- 150 dollar.

6

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

SD4)SD15)

Zee4)5)

ΔB's

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

max.


max.

max.

max.

Hoog

Laag

max.

1) 2.5

6

0

- 5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

- 5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

- 7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

- 10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11

11

8

6

11

10

13

8



ABEC-7Klasse van tolerantieABEC-7 (P4)

Innerlijke ring

Tolerantie in um/s

d mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Sia

ΔB's

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

hoog

laag

max.

max.

max.

max.

max.

Hoog

laag

Laag

max.

Het is 1.0.6

2.5

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

- 80

- 80

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

3

4

4

0

- 120

- 120

2.5

30

50

0

-6

0

- 5

6

4

3

4

4

4

0

- 120

- 120

3

50

80

0

- 7

0

- 5

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150 dollar.

- 150 dollar.

4

Buitenste ring

Tolerantie in um/s

D mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Diameterreeks

Vdmp

Kia

Sd

Sia

ΔB's

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ik ben klaar.

met inbegrip van

hoog

laag

hoog

laag

max.

max.

max.

max.

max.

Hoog

laag

max.

1) 2.5

6

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

Identiek aan ΔB's en VB's van een binnenring met hetzelfde lager

2.5

6

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

- 7

0

- 7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5



 

Chroomstaal 6901 2RS Dunwandig lager C3-ruimtes Auto wiel kogellager ABEC 5 6





Tolerantiegegevens voor trillingen van enkellagers

D

V

V1

V2

V3

V4

mm

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

Laag

Gemiddeld

Hoog

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Maximale trillingsversnelling van een enkel lager

D

Diameterreeks ((0)

Diameterreeks ((2)) Diameterreeks ((3)

mm

Z.

Z1

Z2

Z3

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50