Een lager is een onderdeel dat een as ondersteunt, de rotatie ervan begeleidt en ook de lege rotatie van de as weerstaat.rollagersDe meest voorkomende vorm van motorlagers is een rollend lager, ook wel bekend als een deep groove kogellager.De selectie van diepe groef kogellagers kan verder worden ingedeeld in:: miniatuur kogellagers (ID 1~9 mm), kogellagers (ID 10~160 mm) enmet een diameter van niet meer dan 50 mm,Ongeacht de grootte van de gebruikte motorlagers zijn de eisen aan de lagers lage wrijving, lange levensduur en hoge snelheid.De basisfactoren die van invloed zijn op de flexibiliteit van de rotatie van het lagerschuim zijn voornamelijk de nauwkeurigheid van het lagerschuim.Bij de bepaling van de tolerantie van het lager wordt de precisie van het lager aangeduid als het tolerantiebereik van het lager, hoe hoger de precisie, hoe kleiner het tolerantiebereik.De precisie van de lagers is onderverdeeld in P0/P6/P5/P4/P2, waarvan de nauwkeurigheid P0 het conventionele nauwkeurigheidsniveau is, wordt het algemene model niet weergegeven achter de rest van de nauwkeurigheidsletters P achter hoe kleiner het getal, hoe hoger het nauwkeurigheidsniveau,hoe kleiner de tolerantiewaarde. conventionele motorlagers geselecteerd nauwkeurigheidsgraad P5, P4-klasse. Lagerklaring is onderverdeeld in radiale afstand en axiale afstand.Wanneer de diepe groef kogellager heeft een grote radiale vrijheid, heeft de prestaties van hoekcontactlagers, kan een bepaalde axiale belasting weerstaan.in het bedrijfsproces van het lawaai dat wordt gegenereerd door de conventionele standaardruimte relatief groot zal zijn.Conventionele motorlagers geselecteerd voor de vrijheidswaarde van de C0-vrijheid.

Contact:19957426729 ((WhatsApp) bugao@bgbearing.com ((E-mail))