De levensduur van lagers hangt nauw samen met de productie, montage en het gebruik.

1.Selectie en controle van de tolerantie van de as en de drager

Nadat u op derollenlagersAls er opvallende moeilijkheden zijn bij de rotatie, betekent dit dat de schaal te groot is en dat de tolerantie moet worden verminderd.Als er een merkbaar "zandig" gevoel optreedt bij het met de hand draaien van het lager na drukkenBij het controleren van de tolerantie van de as en van de lageraam moet daarom ook de rondheid worden gecontroleerd.

- Twee.Bearing assemblage methoden

Aangezien lagers zeer nauwkeurige producten zijn, kan een onjuiste montage gemakkelijk de loopbaan van het lager beschadigen, wat kan leiden tot het falen van het lager.en willekeurig hameren moet worden vermedenBij het inpersen van de as dient alleen de kleine ring de kracht te dragen, en bij het inpersen van de buitenste ring dient alleen de grote ring de kracht te dragen.De montage dient te geschieden onder pneumatische of hydraulische druk.Bij het drukken moeten de bovenste en onderste malen horizontaal worden gehouden.

Drie.Voorkoming van vreemde voorwerpen tijdens de montage

Wanneer lagers voor dynamisch balanceren op een rotor worden gemonteerd, kunnen ijzersplinters die tijdens het balanceringsproces worden gegenereerd gemakkelijk het lagerinterieur binnendringen.het is het beste om dynamisch balanceren uit te voeren voordat u het lager installeertBij sommige fabrikanten wordt olie of vet aan de lageraam om te smeren tijdens de montage, maar het is vaak moeilijk voor de gebruikers om de hoeveelheid te beheersen.Als zich te veel olie of vet in de behuizing van het lager ophooptHet is het beste om geen olie of vet op de behuizing van het lager aan te brengen.ervoor zorgen dat er geen residu in de behuizing blijft.

Vier.Voorkomen van door verf veroorzaakte roest

Verfgeïnduceerde roest komt vaak voor in afgesloten motoren. De motor klinkt misschien prima tijdens de assemblage, maar na een tijdje opgeslagen te zijn, neemt het motorgeluid aanzienlijk toe.Er is zware roest gevonden op de lagers.Dit probleem wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door zure stoffen die uit de isolerende verf verdampen en onder bepaalde temperatuur- en vochtigheidsomstandigheden corrosieve verbindingen vormen.corrosie van de loopbaan van het lager en leiden tot storing van het lagerMomenteel is de oplossing het gebruik van hoogwaardige isolerende verf en voldoende ventilatie na het drogen vóór montage.

Contact:19957426729 ((WhatsApp) bugao@bgbearing.com ((E-mail))