Hoekcontactlagers bestaan uit de volgende onderdelen:
| Component | Functie | 
|---|---|
| Innerlijke ring | past op de as, met een loopbaan om rollende elementen te ondersteunen. | 
| Buitenste ring | Monteren in de behuizing; de loopbaan is verplaatst om de contacthoek te creëren. | 
| Rollende elementen | Stalen of keramische ballen die ladingen tussen de ringen overbrengen. | 
| Cage | Behoudt ballen op hun plaats (gemaakt van nylon, messing of staal). | 
| Contacthoek (α) | Critische ontwerpparameter.De hoek tussen de belastinglijn en het radiale vlak (meestal 15°, 25° of 40°). | 
Definitie: De hoek gevormd tussen de lijn die de contactpunten van bal-raceway verbindt met het radiale vlak.
Gevolgen:
Grotere α (bijv. 40°)→ Hogere aslastcapaciteit.
Kleiner α (bijv. 15°)→ Betere radiale draagkracht.
Radiële belasting: overgebracht van de binnenste ring naar de buitenste ring via rollende elementen.
Asbelasting: Door de contacthoek wordt de askracht verdeeld in radiale en ascomponenten, beide ondersteund door het lager.
Om de stijfheid en het draagvermogen te verbeteren, worden hoekcontactlagers vaak gekoppeld:
| De regeling | Kenmerken | Toepassingen | 
|---|---|---|
| Back-to-Back (DB) | Bredere buitenste ring naar buiten gericht; hoge momentstijfheid (voor kantelladingen). | Werktuigspindels. | 
| Gezicht tot gezicht (DF) | Een nauwere buitenste ring is naar binnen gericht; betere asrijpte maar lagere momentweerstand. | Pompen, compressoren. | 
| Tandem (DT) | Dezelfde richting; deelt axiale belasting voor extreme stuwkrachtvereisten. | Turbines, centrifuges. | 
| Kenmerken | Hoekcontactlager | Diepgroeflagers | 
|---|---|---|
| Vervoervermogen | Radial + Axial (eenrichtings/tweerichtings). | Vooral radial. | 
| Versnelling | Hoog (maar lager dan diepe groef). | Hoger (lagere wrijving). | 
| Precisie | Hoog (ABEC-5/P4 algemeen). | Standaard (ABEC-1/3). | 
| Montage | Vereist een aanpassing van de voorbelasting (vaak gepaard). | Eenvoudig (gebruik voor één eenheid). | 
Spindels voor werktuigmachines(CNC-machines, slijpmachines)
Automobiele wielenhubs(gecombineerde radiale + axiale belastingen).
Pompen en compressoren(eenrichtingsdrijfkracht).
Robotarmen(precieze bewegingscontrole).
Contacthoek(15° / 25° / 40°).
Klasse van nauwkeurigheid(ABEC-5, P4, enz.).
Vooraf geladen(Licht/Middel/Zwaar).
Materiaal(Staal, hybride keramiek).
Hoekcontactlagers bestaan uit de volgende onderdelen:
| Component | Functie | 
|---|---|
| Innerlijke ring | past op de as, met een loopbaan om rollende elementen te ondersteunen. | 
| Buitenste ring | Monteren in de behuizing; de loopbaan is verplaatst om de contacthoek te creëren. | 
| Rollende elementen | Stalen of keramische ballen die ladingen tussen de ringen overbrengen. | 
| Cage | Behoudt ballen op hun plaats (gemaakt van nylon, messing of staal). | 
| Contacthoek (α) | Critische ontwerpparameter.De hoek tussen de belastinglijn en het radiale vlak (meestal 15°, 25° of 40°). | 
Definitie: De hoek gevormd tussen de lijn die de contactpunten van bal-raceway verbindt met het radiale vlak.
Gevolgen:
Grotere α (bijv. 40°)→ Hogere aslastcapaciteit.
Kleiner α (bijv. 15°)→ Betere radiale draagkracht.
Radiële belasting: overgebracht van de binnenste ring naar de buitenste ring via rollende elementen.
Asbelasting: Door de contacthoek wordt de askracht verdeeld in radiale en ascomponenten, beide ondersteund door het lager.
Om de stijfheid en het draagvermogen te verbeteren, worden hoekcontactlagers vaak gekoppeld:
| De regeling | Kenmerken | Toepassingen | 
|---|---|---|
| Back-to-Back (DB) | Bredere buitenste ring naar buiten gericht; hoge momentstijfheid (voor kantelladingen). | Werktuigspindels. | 
| Gezicht tot gezicht (DF) | Een nauwere buitenste ring is naar binnen gericht; betere asrijpte maar lagere momentweerstand. | Pompen, compressoren. | 
| Tandem (DT) | Dezelfde richting; deelt axiale belasting voor extreme stuwkrachtvereisten. | Turbines, centrifuges. | 
| Kenmerken | Hoekcontactlager | Diepgroeflagers | 
|---|---|---|
| Vervoervermogen | Radial + Axial (eenrichtings/tweerichtings). | Vooral radial. | 
| Versnelling | Hoog (maar lager dan diepe groef). | Hoger (lagere wrijving). | 
| Precisie | Hoog (ABEC-5/P4 algemeen). | Standaard (ABEC-1/3). | 
| Montage | Vereist een aanpassing van de voorbelasting (vaak gepaard). | Eenvoudig (gebruik voor één eenheid). | 
Spindels voor werktuigmachines(CNC-machines, slijpmachines)
Automobiele wielenhubs(gecombineerde radiale + axiale belastingen).
Pompen en compressoren(eenrichtingsdrijfkracht).
Robotarmen(precieze bewegingscontrole).
Contacthoek(15° / 25° / 40°).
Klasse van nauwkeurigheid(ABEC-5, P4, enz.).
Vooraf geladen(Licht/Middel/Zwaar).
Materiaal(Staal, hybride keramiek).